Una Tratomula con una carga al parecer con maquinaria para empresas petroleras en el sur del país generÓ desde las 10 30 am de la mañana un trancón que represó el tránsito en la zona sur del país por un promedio de una hora.
Los trasportadores particulares y públicos se mostraron preocupados por la falta de estrategias y análisis de las rutas en el transporte de carga pesada sin los estudios del caso en donde dicha improvisación por parte de las empresas contratistas y trasportadores genera este tipo de trancones sin que nadie tome medidas en el asunto caso particular el Ministerio de trasporte y la empresa ALIADAS quien atiende este corredor vial al sur del país.
Las constantes de trancones y accidentes en la zona están generando en primera medida víctimas humanas y contratiempos en la movilización de mercancías y largas horas y tiempos extensos en la movilización de particulares hacia la capital del departamento del Huila y al centro del país.
¿Quién controla estas empresas y por qué no se aplican los mecanismos de la norma en donde se deben tener planes de advertencia o contingencia conforme a lo establecido en la resolución 0002307 del 12 de agosto 2014 y el artículo 3° que indica que “ si se presenta congestión u obstrucción de las vías por alto flujo vehicular o situaciones de emergencia en los días de que trata el artículo precedente, o en cualquier corredor vial, el Comité Interinstitucional para la Adopción y Ejecución del Plan Estratégico Integral de Seguridad y Movilidad, deberá implementar planes de regulación de tráfico (reversible, contraflujo, anillos viales), según corresponda, con el propósito de garantizar la movilización de los vehículos.
Acción que no se ve reflejada en este tipo de situaciones.
¿En dónde están los que tienen la obligación de hacer cumplir estas normas se preguntan quienes se movilizan por esta via?
FOTOGRAFIAS Y VIDEO; ADRIANO SANCHEZ